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    AGPP项目黑河过境运输进入溜冰期前最后抢运阶段

    转自:华油国际物流    发布日期:2018-04-09    阅读数:3548

    “无论遇到多大困难,我们也要按期将这批物资抢运过境!”4月2日6时,在华油黑河口岸运输现场,项目总负责人陈光对现场项目部下达最后指令。急!急!急!今天气温又升高了6度,中俄界江已融冰,过境浮桥将提前拆除。天气的骤然回暖导致抢运的工作更加紧迫,急发的19车钢结构的抢运工作还在紧张的进行中,仓库里又清关出24车货物,其中有现场急需的紧...



    “无论遇到多大困难,我们也要按期将这批物资抢运过境!”4月2日6时,在华油黑河口岸运输现场,项目总负责人陈光对现场项目部下达最后指令。

    急!急!急!今天气温又升高了6度,中俄界江已融冰,过境浮桥将提前拆除。天气的骤然回暖导致抢运的工作更加紧迫,急发的19车钢结构的抢运工作还在紧张的进行中,仓库里又清关出24车货物,其中有现场急需的紧固件和螺栓和螺母,施工工人正在迫切的等待着这批物资的到来。

    时间已经代替空间和金钱成为抢运阶段最宝贵的财富,黑河办事处所有工作全部提前,提前联系运输公司,提前确认装货车辆,提前根据车辆尺寸做好配载,提前做运单标好货物名称及发票号,提前联系港口装卸调度安排工人提前做好装车准备,提前做好安全检查节省时间。黑河口岸克服诸多困难,不计成本加大俄方车辆引入,与海关协调加大项目物资过境能力,保证了发运计划高效快速流畅。




    截至发稿时止,黑河口岸突击拉运10天,剩余堆存在黑河港的130余车货物,已经全部运输过境,为项目现场施工争取了宝贵的时间。

    华油人将一如既往的秉承华油的服务理念“客户的嘱托,我们的使命”无论面临何种困难,坚持以优质高效的专业服务为客户献上精品工程。

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